近日，中国首家内河航运专题博物馆——贵州航运博物馆在遵义市习水县土城镇开馆。占地近3000平方米的博物馆，重点展示了乌江、赤水河等贵州6大河系的航运历史和航运文化。

贵州航运博物馆

展厅一角

展厅内景

游人参观

贵州地处中国西南部，山峦连绵，沟壑纵横，交通不便，素有“黔道更胜蜀道难”之说，但溪流河川密布，对水道的利用十分重要。赤水河就是贵州内河航运的一个缩影。

赤水河实景模型

20世纪60年代赤水河航运

赤水河畔土城古镇

赤水河为季节性通航河流，全长520公里，贵州境内通航里程242公里。是长江上游的一条重要支流，也是黔北、川南地区通江达海的“黄金水道”。在陆路交通欠发达的漫长历史中，内河航运成了贵州最便捷、最经济的交通方式，为贵州的发展作出了重要贡献。

拉纤

盐运

贵州人不屈不挠、坚韧不拔，战胜各种艰难险阻，奋力发展航运事业。来自四川自流井的盐不断地通过水道运往贵州，盐运成为当地百姓的主要生计，也成为赤水河沿岸的主要经济活动。

土城港等待装卸的船舶

水道、陆运纵横交错

如今，古老的航运水道与现代陆运公路纵横交错，形成功能强大的运输网络，共同承载着“黔货出山”、拉动区域经济的重任。（贵州省习水县纪委 王丹）